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潤(rùn)滑貼士

上海潤(rùn)凱船用油檢測(cè)專家分析船舶內(nèi)燃機(jī)潤(rùn)滑油質(zhì)量的人工鑒別方法

潤(rùn)滑油質(zhì)量的優(yōu)劣和使用的正確與否 , 直接影響到內(nèi)燃機(jī)工作效率、故障率和工作壽命。上海潤(rùn)凱船用油檢測(cè)專家表示在工作中 , 潤(rùn)滑油受到多方面因素的影響 , 質(zhì)量逐漸劣化 , 直至失效。因此 , 及時(shí)準(zhǔn)確地判斷潤(rùn)滑油的質(zhì)量 , 是輪機(jī)管理人員必備的基本技能。

船用油檢測(cè)

、潤(rùn)滑油劣化的因素及后果

潤(rùn)滑油變質(zhì)的原因可以歸納為:

(1)氣體影響

主要是指氧氣和燃燒產(chǎn)生的氣體的影響 , 如 NOx、H?S、SOx、COx , 會(huì)產(chǎn)生沉積物, 加劇磨損、腐蝕和氧化;

(2)油的氧化、分解和輕組分蒸發(fā)

可生成積炭、漆膜、油泥等 , 導(dǎo)致粘度、酸值、不溶物增加;

(3)固體影響

是指不完全燃燒產(chǎn)物、高分子聚合物、煙垢、磨損金屬磨粒等, 將使粘度、酸值、不溶物、色度增加, 并加劇磨損和腐蝕;

(4)添加劑的消耗

會(huì)使清凈性、抗磨、抗氧化、防銹等性能下降;

(5)液體影響

是指潤(rùn)滑油遭到冷卻水、燃料等液體污染, 使?jié)櫥腿榛⒄扯仍龃蠡驕p小、閃點(diǎn)下降以及腐蝕機(jī)件等;

(6)射線影響

是指γ射線和中子流對(duì)潤(rùn)滑油的影響, 促使油氧化聚合 , 導(dǎo)致酸值和粘度增加。

船用油檢測(cè)

、潤(rùn)滑油質(zhì)量的人工鑒定

潤(rùn)滑油的質(zhì)量是否改變, 較可靠的判定方法是提取油樣送化驗(yàn)室進(jìn)行化驗(yàn)分析。

但這種方法繁雜、周期長(zhǎng)、費(fèi)用高。因此, 在實(shí)際工作中 , 輪機(jī)人員應(yīng)采用一些簡(jiǎn)易實(shí)用的方法定性判斷油品質(zhì)量狀況。

1.一看二聞三捻

首先通過觀察潤(rùn)滑油的色澤判斷其是否變質(zhì)。正常的潤(rùn)滑油顏色為棕色或藍(lán)黑色, 呈半透明狀, 若油色和新鮮油樣相比變得很深或完全發(fā)黑, 且外觀渾濁, 說明潤(rùn)滑油可能變質(zhì)。但對(duì)加有清凈分散劑的潤(rùn)滑油和多級(jí)潤(rùn)滑油在使用中很快變暗發(fā)黑, 屬正常現(xiàn)象, 應(yīng)與變質(zhì)潤(rùn)滑油相區(qū)別。

其次通過聞潤(rùn)滑油氣味也可判斷其是否變質(zhì)。若聞到潤(rùn)滑油有強(qiáng)烈的柴油氣味, 且伴隨著粘度下降, 說明潤(rùn)滑油受到柴油的嚴(yán)重稀釋。

若聞到潤(rùn)滑油有燒灼氣味或其它刺激性氣味, 說明潤(rùn)滑油已經(jīng)受到高溫作用而嚴(yán)重氧化。

再次可通過手的感覺判斷潤(rùn)滑油是否變質(zhì)。從潤(rùn)滑油進(jìn)口濾器后, 取少量潤(rùn)滑油用手指捻磨或放在手心研磨, 以判斷潤(rùn)滑油的粘度變化和油中雜質(zhì)的含量。

若捻磨時(shí)感到有明顯的顆粒狀物, 說明油中雜質(zhì)含量較大。若無粘著感且象水一樣發(fā)澀, 說明潤(rùn)滑油已經(jīng)變質(zhì)。若油色呈乳白色, 說明油中混有較多的水分。

2.斑點(diǎn)檢查

將一滴潤(rùn)滑油滴在定性濾紙上, 通過對(duì)油斑擴(kuò)散情況的觀察分析判斷潤(rùn)滑油的質(zhì)量。油斑在濾紙上充分?jǐn)U散后 , 形成三個(gè)環(huán)帶。

中心部分為環(huán)核, 其直徑越小、顏色越深、透明度越低, 說明潤(rùn)滑油變質(zhì)越嚴(yán)重; 環(huán)核外圈為擴(kuò)散環(huán), 其寬度越大, 說明潤(rùn)滑油的擴(kuò)散性越好, 若油斑只有環(huán)核而無擴(kuò)散環(huán), 說明潤(rùn)滑油已經(jīng)嚴(yán)重變質(zhì); 擴(kuò)散環(huán)外圈為油環(huán), 油環(huán)顏色的深淺表示潤(rùn)滑油的氧化程度, 顏色越深說明潤(rùn)滑油氧化 越嚴(yán)重。

通常新潤(rùn)滑油的油環(huán)透明, 在用潤(rùn)滑油的油 環(huán)為黃色或棕紅色。斑點(diǎn)可以半定量的判斷戊烷不溶物的含量, 即清凈分散度 (清凈分散度為擴(kuò)散環(huán)直徑與沉淀環(huán)直徑的比值) 。

3.火焰加熱檢查

將一些待查的潤(rùn)滑油加入試管中加熱, 隨著油溫的升高, 如果潤(rùn)滑油含水量較大, 將會(huì)產(chǎn)生較多的水蒸氣和出現(xiàn)很多泡沫, 并發(fā)生“劈啪”聲響。

若加熱到100℃時(shí), 泡沫仍不消失, 說明潤(rùn)滑油已經(jīng)變質(zhì)。也可用棉紗或紙浸些潤(rùn)滑油點(diǎn)燃, 如果出現(xiàn)微弱的爆裂聲和閃光現(xiàn)象, 說明油中水分較多。

4.汽油沖淡檢查

將一些待查的潤(rùn)滑油加入等量的溶劑汽油攪拌均勻靜置24h后觀察, 若容器底部有較多的沉淀物, 說明潤(rùn)滑油已被雜質(zhì)污染。

總之 , 潤(rùn)滑油質(zhì)量鑒別的簡(jiǎn)便方法還有很多, 在工作實(shí)踐中, 選用何種鑒別方法, 輪機(jī)管理人員應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件和自身經(jīng)驗(yàn)靈活掌握 , 并在工作實(shí)踐中不斷總結(jié)和完善。上海潤(rùn)凱船用油檢測(cè)專家指出,確定潤(rùn)滑油變質(zhì)后, 應(yīng)進(jìn)一步檢查原因, 及時(shí)排除潤(rùn)滑油系統(tǒng)存在的故障。