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油品檢測之車用汽柴油的常規(guī)檢測項目

  車用汽柴油的常規(guī)檢測項目有：密度、餾程、銅片腐蝕、硫醇硫、蒸氣壓氧化安定性、苯含量、氧含量、硫含量水分和機械雜質(zhì)、實際膠質(zhì)、殘?zhí)啃镣橹?、十六烷值等，還有柴油潤滑性、多環(huán)芳烴檢測等項目的檢驗。那么這些油品檢測的結(jié)果代表什么呢?又該如何看懂油品檢驗報告呢?首先需要了解一下油品檢測的各項性能含義。
  一、餾程
是指以油品在規(guī)定條件下蒸餾所得到的以初餾點到終餾點，表示蒸發(fā)特征的溫度范圍，主要用來判定油品輕、重餾分組成的多少控制產(chǎn)品質(zhì)量和使用性能等。
  二、辛烷值
燃式發(fā)動機燃料抗爆性的一個約定數(shù)值，在規(guī)定條件下的標準發(fā)動機試驗中通過和標準燃料進行比較來測定采用和被測定燃料具有相同抗爆性的標準燃料中異辛烷的體積百分數(shù)表示，測定辛烷值的方法不同，所得值也不一樣。因此，引用辛烷值時應(yīng)該指明所采用的方法
  三、馬達法辛烷值
以較高的混合氣溫度(一般加熱至149°C)和較高的發(fā)動機轉(zhuǎn)速(一般達900轉(zhuǎn)/分）的苛刻條件，為其特征的實驗標準發(fā)動機測得辛烷值。
  四、研究法辛烷值
以較低的混合氣溫度(一般不加熱)和較低的發(fā)動機轉(zhuǎn)速(一般達600轉(zhuǎn)/分)的中等苛刻條件，為其特征的實驗標準發(fā)動機測定的辛烷值。
  五、飽和蒸氣壓
是用來說明油品蒸發(fā)能力的大小和油品在管道進油系統(tǒng)中，形成氣阻的可能性以及貯運時損失輕質(zhì)餾分的傾向汽油的飽和蒸氣壓大，蒸發(fā)性就大，形成氣阻的可能性也大在貯運中，蒸發(fā)損失也就大。
  六、閃點
是指石油產(chǎn)品在規(guī)定條件下加熱到它的蒸汽與火焰接觸發(fā)生瞬間閃火時的最低溫度油品越輕，閃點越低油品的危險等級是根據(jù)閃點來劃分的。從閃點可判斷油品組成的輕重鑒定油品發(fā)生火災(zāi)的危險性，用閉口閃點測定器測定的閃點稱閉口閃點，一般用以測定輕質(zhì)油品閃點越高越安全。
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