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潤凱帶您了解船用油檢測(cè)的那些事

  船用燃油監(jiān)管涉及海事、能源、環(huán)保、商務(wù)、稅務(wù)、工商、質(zhì)檢、安監(jiān)、漁業(yè)等多個(gè)部門，接下來小編就來帶您了解船用油檢測(cè)的那些事。

  在船舶航行的過程中，為了降低船舶的營運(yùn)成本，不少航運(yùn)企業(yè)用不合規(guī)船用燃油為發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力燃料。這些不合格的燃料油在使用中對(duì)設(shè)備會(huì)產(chǎn)生什么危害呢？

  1.燃油性能指標(biāo)對(duì)設(shè)備的影響

  一部分非法調(diào)油商為迎合用油單位對(duì)低價(jià)油品的需求，大量生產(chǎn)低價(jià)劣質(zhì)油并非法銷售，調(diào)油原料包括渣油、油漿、瀝青、煤焦油等，部分調(diào)油商甚至使用橡膠油、地溝油調(diào)和生產(chǎn)船用燃料油。這些不合規(guī)船用燃油往往各項(xiàng)指標(biāo)都不符合《船用燃料油》和《普通柴油》兩個(gè)國家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。一旦使用這些燃油，會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)造成很大的危害，嚴(yán)重時(shí)危及船舶航行安全。所以，建議各位船老板一定要選擇好的燃油，要知道船用油檢測(cè)的重要性。

  2.燃油中的硫的危害

  在發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒的高溫高壓時(shí)，硫與空氣中的氧化合成二氧化硫和三氧化硫混合物，三氧化硫在燃?xì)饬髦?，不參與燃燒，易與高溫?zé)坏舻幕曳纸M份，形成膠附在金屬表面的沉積層。越積越多，導(dǎo)致其附著處金屬的腐蝕。常造成危害的部位為：排氣閥閥座，活塞頂?shù)取?/p>

  此外，在較低溫度下，燃油中所含硫在空氣中氧化生成的二氧化硫、三氧化硫與水蒸汽形成硫酸氣，在低于其凝聚溫度時(shí)，形成硫酸直接腐蝕設(shè)備。主要受害部位為排氣閥桿下部，排氣煙道等。

 上海潤凱油液監(jiān)測(cè)有限公司專注于機(jī)械設(shè)備全優(yōu)潤滑及摩擦學(xué)系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)、故障診斷、失效分析等領(lǐng)域的技術(shù)應(yīng)用。 本公司以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臏y(cè)試、規(guī)范的場(chǎng)地、先進(jìn)的設(shè)備和嚴(yán)格的質(zhì)量管理體系獲得了國內(nèi)外客戶的多方面認(rèn)可，至今已為數(shù)千家客戶提供高水平的油品檢測(cè)(包括潤滑油檢測(cè)、船用油檢測(cè)等等)、油液監(jiān)測(cè)以及潤滑問題解決方案等服務(wù)。