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遠(yuǎn)洋巨輪大都以燃料油為動(dòng)力，因?yàn)槿剂嫌捅让阂子趦?chǔ)存和運(yùn)輸，價(jià)格也較便宜。但船用燃料油一旦出現(xiàn)問(wèn)題可能就會(huì)造成中途停船，甚至發(fā)生危險(xiǎn)事故。上海潤(rùn)凱油液監(jiān)測(cè)有限公司為您解讀船用油檢測(cè)的各項(xiàng)指標(biāo)以及對(duì)設(shè)備的影響。

沒(méi)有潤(rùn)滑油，就沒(méi)有現(xiàn)代工業(yè)高效、安全、可靠的持續(xù)生產(chǎn)。上海潤(rùn)凱油液監(jiān)測(cè)有限公司潤(rùn)滑油檢測(cè)專(zhuān)家淺析潤(rùn)滑油的功效和潤(rùn)滑油檢測(cè)的重要性。

在用潤(rùn)滑油所處的環(huán)境和工況使進(jìn)水現(xiàn)象不可避免，大多都會(huì)使?jié)櫥桶l(fā)生物理或化學(xué)變化，極端情況下會(huì)對(duì)設(shè)備潤(rùn)滑產(chǎn)生非常嚴(yán)重的后果。上海潤(rùn)凱油液監(jiān)測(cè)有限公司潤(rùn)滑油檢測(cè)專(zhuān)家為您講述水在潤(rùn)滑油中的存在形式以及對(duì)設(shè)備的影響。

柴油機(jī)排溫的調(diào)整, 必須根據(jù)柴油機(jī)的實(shí)際情況, 結(jié)合爆發(fā)壓力、壓縮壓力等數(shù)據(jù)綜合考慮后進(jìn)行。?特別是爆發(fā)壓力, 它反映了燃油霧化狀態(tài)、工質(zhì)混合狀態(tài)和燃燒狀態(tài) 。?

潤(rùn)滑油檢測(cè)中的粘度是對(duì)潤(rùn)滑油流動(dòng)阻力的衡量。上海潤(rùn)凱油液監(jiān)測(cè)有限公司為您講解影響潤(rùn)滑油粘度的因素和粘度變化的原因。