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船用燃料油在使用過(guò)程中水分和機(jī)械雜質(zhì)超出一定指標(biāo),會(huì)堵塞油路、濾油器或噴嘴造成中途停船，甚至發(fā)生危險(xiǎn)事故。因此，船用油檢測(cè)尤為重要，上海潤(rùn)凱油液監(jiān)測(cè)有限公司船用油檢測(cè)專(zhuān)家為您詳細(xì)講述船用燃料油一些常規(guī)的檢測(cè)指標(biāo)及對(duì)設(shè)備的影響。

汽輪機(jī)油質(zhì)量的好壞，直接影響汽輪機(jī)組的運(yùn)行，故對(duì)汽輪機(jī)油的質(zhì)量具有嚴(yán)格的規(guī)定和較高的要求。上海潤(rùn)凱油液監(jiān)測(cè)有限公司油品檢測(cè)專(zhuān)家為您講述汽輪機(jī)油質(zhì)量的把控要求。

船用燃料油分為餾份型船用燃料油和殘?jiān)痛萌剂嫌?，結(jié)合船用燃料油的概念、分類(lèi)以及質(zhì)量指標(biāo)，對(duì)于船舶經(jīng)營(yíng)者針對(duì)船用燃油的選擇做個(gè)簡(jiǎn)單分析。

燃料油和潤(rùn)滑油在催化裂化過(guò)程中，重金屬絕大部分沉積在催化劑上，使催化劑中毒，重時(shí)會(huì)打亂裝置操作，威脅裝置安全。因此，在油品檢測(cè)過(guò)程中對(duì)元素的分析檢測(cè)是非常必要的，不僅可以引導(dǎo)企業(yè)改良工藝，擴(kuò)大生產(chǎn)，加強(qiáng)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力，同時(shí)保障了消費(fèi)者的合法權(quán)益。

油品檢測(cè)中的漆膜傾向指數(shù)是評(píng)價(jià)油品生成漆膜的趨勢(shì)，檢測(cè)設(shè)備為MPC測(cè)定儀。漆膜是一種高分子烴類(lèi)聚合物，是油品的氧化產(chǎn)物，顏色從淺棕色、棕色至棕褐色。上海潤(rùn)凱油液監(jiān)測(cè)有限公司為您詳細(xì)解讀漆膜和漆膜傾向指數(shù)。